“特步动力巢Elite跑鞋与前两代针对测评”

本篇文章2818字，读完约7分钟

特别是从近200只鞋库里找到了特步动力巢的两三代，和最新的动力巢elite一起拍照。 第二代穿着跑了两只全马，但这第三代还没煮熟。 一代是年初投入市场的，我这里没有收集。 以一年代的进度，2021年有望聚集七代召唤神龙。

重量

二代341克，三代305克，动力巢elite282克。 考虑到两代这双鞋的跑量有几百公斤，已经磨损了，新鞋可能还重几克。 如果反复从纵向比较重量，进步不小。 敢于单纯和横向比较，特步的竞争速度比160轻，为160克。 但是，它们的用途不同，160是轻量竞速型，追求轻求速。 这是缓震型的，第一个关注点是缓冲减震效果。

大底

二代和三代大底的区别在于花纹模块的分布不同，如果说可以看到很多传说的话，动力巢elite是一种新的设计。 动力窝elite的上底大胆使用了21处冲孔空设计，在这方面减轻了跑鞋的总重量，另一方面提高了结构强度。 水印雕刻空像不像皱纹、渗漏、通透而美丽的太湖石？ 脚尖和脚后跟的外侧是含碳的橡胶块。 脚尖4只脚后跟3个绿色色块手感的硬度介于含碳橡胶块和脚上的大绿色稳定杆之间，鱼骨形材质为硬质eva，与中底材和下层橡胶的大底、前后端橡胶片一体成型。

中底

从镂空空的位置来看，中底的稳定条是由镂空空设定的光点。 动力巢elite中底的最高点以脚中的部位为前提，侧壁的框状结构也更稀疏。 二代侧壁网为前密后疏，三代为中间密两疏，动力巢elite为两密中疏，中底中部看起来较厚。 用指尖按压，手感柔软，回弹快，是因为里面有橡胶属性高的弹性体，也就是第四代动态嵌套技术。 二代内侧有塑料支撑杆，没有三代也没有动力巢elite。 如上所述，动力巢elite的中底与硬质eva支撑片、橡胶大底、前后端橡胶片一体成形。

脚后跟

固定片的面积比二、三代小，但侧面延伸着细长的带状，鞋整体呈流线型，看起来像zidan。 外包材质有荧光点，颜值高。 另一周有蜂巢状装饰图案，摸起来应该是热压工艺，其外侧有动态表单4.0的标记。 动力巢elite继续设计反射棒，是长度不同的横杆。

鞋面，鞋面

二代也有大热压零件，动力窝elite是一体编织技术的一体成型鞋面。 两侧的波浪状蔚蓝色不是平面而是立体的，而且图案排列的稀疏与中底呼应。 谁说是凸块和螺丝，要去面壁吗？ 粗织法在不同部位的分布取决于受力情况。 鞋两侧的标志应该有粘合剂，但如果移动尖锐的地方，会稍微翘曲。

鞋尖，鞋尖

动力窝elite的鞋尖头比前二三代的面积大得多，但这还是以黑瘦为前提的。 图案更深，有标志。 这样的设计是因为一体编织技术的一体成型鞋面变软了，如果没有扩大面积的鞋尖保护，万一踢石头会很痛。 另外，保护鞋头也有耐脏、耐雨水的效果。

鞋底，鞋底

与二三代相比，动力巢elite的鞋底有鱼鳞状的图案，明确记载了使用softpadlite+的技术。 但是，也许是因为鞋底很滑，难以附着，也许是这些文字的印刷技术，在穿着一周后字母就脱落了。

鞋带，鞋带

第二代为横纹扁平，第三代为横段丸，动力巢elite的鞋带为纵纹扁平。 鞋带的前三个孔从埋着的浅绿丝带贯穿(不知道专业术语应该怎么称呼)。 两个填埋的洞是一组(露出浅绿丝带的部分)，可以提高紧实力。 当然，这与鞋子表面的材质柔软有关。 最后两条鞋带穿孔在鞋面最上面的皮革包上。 很明显，这也是符合人体生物力学的设计，能更好地提升，妥善解决鞋与脚背之间的力量。

鞋舌；鞋舌

鞋舌部分增加三个鞋带横穿仓库，有助于分散脚背的压力。 最上面的标志实际上是举手，将食指深入，然后调整鞋舌的位置和拉伸情况。 别用大拇指，别问我怎么知道的。

测试环境

1 .公园水泥砖地一次

2 .河边混合路面一次

3 .沥青/沥青混合路3次

4 .塑料田径课程1次

5 .跑步机3次

一次的最大测试距离是12公里。

满足感

缓震效果

整个中底感觉柔软，与众不同的蜂窝状褶皱迅速吸收冲击力，转化为动力迅速反弹。 受力压缩后，中底可以迅速释放动力，恢复到原来的状态。 除了跑步外，跳绳测试也很突出。

前掌折曲

前掌在跖骨球部位置的上下各有约2毫米深的横弓沟，看不清楚。 加入现有的枢轴空设计，可以比较有效地提高弯曲效率和前掌的复原能力。 做了手弯曲测试，发现凹槽中的应变和中底绿色稳定杆的拉伸明显，反弹力比之前流传的一体化大底强得多。

前后掌瞬态流动性

鞋底延展性很强，划船前的过渡感很顺畅。

脚弓支持

动力嵌套elite没有像二代那样内侧坚硬的塑料支撑杆，也没有扭矩系统。 因为这个还很软。 手部扭矩测试，外侧扭曲变硬，足中部位大底阻力大，内侧扭曲柔软，具备充分的支撑功能，有一定的矫正跌倒的效果。

稳定性

脚后跟的固定片有助于保持落地时脚踝的姿势，但必须系好鞋带。 否则，鞋子不会插足。

抓地力

无论道路、公园、跑道、皮带，普通路面和跑步机的整体抓地力都令人满意。 在实际测试中切换不同的落地方法，跑道行驶时脚后跟外侧放入碳橡胶块的抓地力和塑料跑道冲刺行驶时脚尖放入碳橡胶块的抓地力让人印象深刻。 但是，在健身房做垫子运动时，如果公开赛跳跃和扶手跑动作只用脚尖着地的话，滑动就会变得很明显。 虽然在冰上测试了一下，但是因为大底的花纹很浅，所以明显不合适。

大底耐磨损度

鞋子曾经担心枢轴孔空部分的绿色材质会不会耐磨，但在实际的胸针上也遇到过小石头路面，没有发现异常的磨损。 据悉是在左脚中间的大底位置，只擦破了约3毫米的角，就踩到了像钉子一样的金属物的痕迹。

包括性

将鞋面编织成一体以适合脚型。 我平时穿鞋不喜欢系鞋带。 穿这个的时候一定要系紧。 否则鞋带会滑，鞋带也会滑。 走路的话鞋不会踏入。 运动中的鞋带需要系双花。 否则很容易解开。 这是我对这双鞋为数不多的优化建议之一。

通气性

因为是使用了一体编织技术的一体成型的鞋面，所以透气性还是很好的。 因为用手摸，鞋的内侧有黑色的衬里，外侧是一体织成的面，从这个严格意义上来说，鞋的面是两层。 另外，中铺的脚感很凉爽，即使穿着非常厚的防水袜子也能感受到。

耐脏性强

鞋的表面是杂色的，鞋头是蓝色的，耐脏。 此前有人担心白色第四代动力巢的中底像basf的boost材质一样不耐脏，但实际上框架结构没有花纹但有阴影效果，巢状多边形的表面都是细小的水波纹，多少没有污垢。

夜光效果

鞋跟手上的横纹夜光条反射非常明显，固定片外包材质的荧光点在近处看有意想不到的幻想效果。

很遗憾，是疏漏:

最近没有比赛安排，没能在正式比赛中验证。 北京这周特别冷，感冒了，不敢在室外练习16公里以上的lsd。

特步动力巢elite是一种轻量的缓冲减震型跑鞋，其上底独特的镂空空结构、中底侧壁的框架设计、中底橡胶属性的第4代动力巢的新材质，使这双鞋具有优异的缓冲排斥效果和弯曲过渡脚感，质地疏松。 这双跑鞋适用于跑量少的初级者和中级者的日常训练，10公里和半水平的课程也可以采用。