“600块的智能积木，小米越野四驱车测评”

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积木容易上瘾，给孩子买回来玩，其实也给自己玩了。 什么事？ ！ 你说“孩子小，不能玩，买了也没用”，这不存在。 孩子长大后可以买玩的。 嗯，当爸爸了可以先玩。

我在小米积木前玩过两次，真不错。 因为还没有玩过电动智能遥控器积木，所以拿到了。

先放成品图，头真不小，霸气侧漏，看着也不过瘾吗？ 车轮下有追风者314的外壳，有点指向。 组装过程一直很爽，是带着痛苦和乐趣的过程，后面会慢慢指路。

当我拿到积木的那一刻，我就知道这辆越野四驱车和工程起重机不是一个级别的。 是比工程起重机巨大的包装箱，三围380*320*115mm，重约2050g (超出楼主经常入镜电子秤的测量范围)，肉的pcs 1500+，适用年龄也在14岁以上了。 包装的整体色调不同于以往清新的天蓝色，这次是以黑色为中心的暗色，包装正面是赛场上跳跃的越野车强调了它的强度，外观上也非常过硬。 右上角有小米标志，左下角有“智能积木/越野四驱车”。

在包装背面上部配置了充满秩序感的零件图，下面配置了产品新闻、蓝牙4.2连接方法、电池参数18.81wh、11.4v的锂聚合物电池。 包装上也有“包含细小的零件，有窒息的危险，3岁以下的孩子不能采用”的大字体警告语。 与3岁以下的孩子相比，小米里有专门的大粒积木，他们可以玩。

打开上盖，里面有一个黑色的纸盖，上面印着包装盒，然后组装成积木收纳盒的图解。 这就是包装箱的正确采用方法啊。 以前工程车的包装箱吐槽过多，不方便积木颗粒的分类存放，小米似乎听到了顾客的声音。

打开纸箱，下面满是积木上的颗粒。 积木经过初步分类，单独包装在袋子里，箱子里的大轮胎很引人注目。

一家福一枚，有积木包*12、轮胎*4、证书和type-c充电线*1，重要的主站、mv8电机和md6伺服舵机单独装在黑色长箱里。

黑色长箱中装有主站*1、mv8马达*2、md6伺服舵机*1。 箱子外面印着建造前的检查顺序，事先检查了飞行员、马达、舵机是否正常工作。

小米智能积木大师，橙色白色方向间，正面开有钥匙和麦克风孔，后部有给a、b、c充电的共计4个type-c接口，上部有扬声器，内置锂电池，蓝牙4.0。

大扭矩马达*2的传感头不大，输出扭矩有时最大可达到430mn.m。

高精度数字舵机*1、数字舵机支持旋转范围±160°、最小控制立场1°。

大高弹橡胶at轮胎，轮胎筋粗，齿距大，越野性应该很好，多而杂地面也能自由活动。

轮胎尺寸达到105毫米，最终产品一定是“大脚野兽”。

取下箱盖上的预制棒，组装积木收纳盒的设计，完全利用箱子，提高包装的强度。

九宫格的积木收纳盒稍微深一点，大积木很好，但是很难找详细的零件。

一共12包积木，一包装一格，还找了个小箱子装一些小零件，轮毂、避震这个包没有几块积木，单独准备组装了。

做个场景，ipad看图纸很方便，可惜这个手机app还不适合ipad屏幕。 这次的构筑总共花了两个多晚上，但绝对有10个小时。 在这个长期的组合中，后遗症是手指痛、屁股痛。 慢慢走的话，花一个星期也可以。

的拼车来自差速器~

车桥先完工，齿轮传动系统首次出现。

前、后桥完成~

接着，构筑了底盘。 这个时候，对车辆的大小已经有了初步的感觉。

前面、后桥和底盘组装在一起了~

访问控制核心~

车辆上盖完成~

上下组合时，这个组合比较简单，用左右两个销固定。

安装4个橡胶轮胎后，整体组合完成。

黑白车身上带着橙色的口音，虽然这次没有贴标签，但是越野四驱的脸很高。

车身长约40厘米，巨大的轮胎上安装有独立悬架，整个车身高高架设，通过性应该很好。

车宽约2.3厘米、车头密集的保险杠，看起来气势非凡，霸气十足。 前灯通过使用透明积木恢复得很好。

从车后部特写时，你会发现车轮比车身宽。 是的，后车门还能打开。

俯视屋顶~

另一个车底特写镜头，前后差速器、转向系统历历在目。

恢复了驾驶室附近的特写、车顶的探照灯、驾驶室的座椅、手柄、左右反射镜等细节。

另两张前后侧视图可以从各自的立场来看。

关于车的大小，给人一种更直观的感觉，边上放着iphone 8plus，表示对高度是否有更直观的感觉。

把手机放在屋顶上，比较车身的大小。

与以前感觉不小的工程起重机相比，大得多。 起重机是弟弟~

车身的宽度，起重机看起来很苗条，但越野四驱车相当结实。

这辆越野四驱车使用的是非负重式车体，可以在各种越野地形上行驶。

另外，四轮都有独立悬架的减震装置，有的重新支撑车身，有的吸收振动。

进行直观的演示。

前后轮协调转向，可以设定舵机的自动正转。

前后轮上的差速器采用机械结构的方法选择动力输出车轮。

虽然在小区的院子里玩了，但是毫无疑问这种“翻山越岭”的能力，凹凸不平的杂草地，完全没问题，但是杂草有被齿轮缠住的风险。

陡峭的堤坝一爬就爬上来，很轻松。 车身上两台输出扭矩达到430mn.m的电机并不是真的吹，上坡时能感受到稳定的动力输出。 有些朋友觉得车速很慢。 这不是电动赛车。 你必须用那么高的速度做什么？ 另外，粒子积木齿轮的高速物理磨损也无法承受。 这个车速其实很好。 而且有这么大的扭矩。 另外，你需要什么样的自行车？

对家里的宝宝来说，这个大家伙好奇心重，百般摆弄，期间难免会拔掉一些零件。

关于操纵，可以说上手很快，异常简单。 这么说吧，家里的宝宝快两岁半了，给他的手机简单解释一下，他还能好好操作，他最开始学的就是按喇叭。

与这款越野四驱车组合的有两种app，一种是“米兔积木世界”，提供其3d电子图纸，这比纸质图纸更符合当前的环境保护流程，而且能对多而复杂的组合提供更立体直观的操作步骤

app图纸将这个越野四驱车的建造过程分解为1713步。 看图纸，有简单的组合动画。 另外，可以自由放大、旋转，非常直观。 但是，还有可以进一步优化的地方。 例如，长条积木的比例尺不准确，找同类不同长度的零件有点麻烦。 虽然app还不适合ipad，但毕竟手机屏幕还很小。

另一个app是它的操纵软件“米兔机器人”。 app通过手机蓝牙与越野车连接，选择越野车模式可以控制越野车，而且发动机轰鸣、小号声模拟一应俱全。

汽车也可以采用编程和语音控制。 虽然在编程模式下使用模块编程，但是理解逻辑对孩子学习编程很有帮助。 对代码编程很容易上手。 但是从编程输入变量来看，这辆车的外置传感器有点少了。 如果能连接颜色和光传感器，就会变成机器人。

总结一下，小米这个聪明的积木越野车给我的感觉就是物有所值，通过这一手，简单地针对优、缺点来说。

/ S2 /的好处:/S2 /

1、积木颗粒做工好，整个过程中没有出现组装缺货、坏零件的情况，而且颗粒数量多，组装起来很愉快。

2、3d立体图看起来简单直观，可以旋转零件，从各个角度看拼写步骤，这大大减少了错误的概率，不会让分解品重新拼写。

3、观霸气十足，车辆模型的各个部位都被还原了，非承载式车身、独立悬架系统、差速器的构建也被像我这样的宝爸所收获，其整个构建过程都被孩子的读图能力、手眼配合、空间的想象和思考能力锻炼得很好。

4、mv8电机和md6伺服舵机工作良好，电机输出动力稳定，扭矩大，越野四驱能力也强。 另外，与app组合时，有手柄、编程、声音控制等多种操作模式。

当然，个体也觉得有点不足。 1、3d图纸的精度在不断进步打磨空之间，app也应该尽快适应ipad，使建设越来越方便。 2、如果车辆有一点外置传感器，其编程模式下的玩耍程度会更高。 ，如果能附上一点车身贴纸的话，可以很容易地制作出专属样式的车辆。

这个小米积木给我的感觉和以前的两个不一样，难度上升不小。 智能电动模型在组合完成后，会有之后的乐趣。 这也不能模仿静态模型。 也是新手，小米在积木模式上投入越来越多的能量，增加了新的主固件、各种传感器，开发了现有的模式获得了新的玩法，提高了该模式的内在价值，还增加了积木产品的规模。

最后，对于标示为14+的智能积木，能让大人开心，没想到之后宝宝也能有一定的参与。