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【指南】:深圳计划实施深圳湾航道疏浚工程。第一期工程将是深圳人才园区的第一条航道疏浚工程。建成后,游船可从蛇口邮轮母港经深圳海湾大桥前往人才公园。

根据深圳市交通局发布的《深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响报告书草案》,深圳计划实施深圳湾航道疏浚工程。第一期工程将是深圳人才园区的第一条航道疏浚工程。建成后,游船可从蛇口邮轮母港经深圳海湾大桥前往人才公园。

“海上深圳”将延伸至深圳湾大桥以东

“海上深圳”邮轮游将于2017年9月29日试运营。路线从蛇口邮轮母港出发,至深圳湾大桥(西侧),返回邮轮母港,全长10海里,航行时间约100分钟。目前投入运营的营运船舶是“迅龙5号”和“迅龙6号”,额定载客量为50人,每天两班,分别在傍晚和日落后运行。

现有路线存在的主要问题:

首先,现有的路线没有充分展示城市的亮点。目前的试验路线仅限于大桥的西侧。深圳人才公园和深圳海湾大桥以东的红树林生态公园是深圳滨海景观的亮点,不能充分展示深圳作为现代国际滨海城市的形象。二是现有线路沿线的景观工程仍在建设中,尚未形成景观带。夜间观光的平均乘客数量低于白天的频率。第三,操作船不专业。目前营运的船舶是高速客船,不是特殊的观光船。该船额定载客量为50人,没有专门的娱乐和休闲设施,因此影响了游客的旅行体验。

“海上深圳”航线计划延伸至红树林

为了更好地展示深圳经济和社会发展的成就,邮轮旅游项目推广团队开始研究将观光线路连成一条带,延伸至深圳湾大桥内侧。规划路线将延伸至红树林生态公园。在途中,你可以参观深圳湾的人才公园和大部分沿海休闲区,以及香港的米埔自然保护区。将建造一艘新的专业、清洁和环保的游船在这条路线上运行。游船“海上深圳”将建成深圳市一道美丽的风景线。

标题:“海上深圳”航线计划延伸至红树林

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