深圳国际会展中心的智能公交连接已获批准。在地铁入口处乘公共汽车到达展览

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【指南】:深圳国际会展中心快速公交换乘项目已经获批，地铁入口到展览馆需要15分钟。

深圳国际会展中心计划于2019年6月试运行，9月全面投入运营。国际会展中心的快速公交换乘项目已经获批，到达地铁入口处的展览馆需要15分钟。

深圳国际会展中心快速智能公交连接项目获批

目前，12号线周边道路和铁路建设相对滞后。预计12号线将于2022年底完工并开通，目前还不能确定20号线的开通时间。国际会展中心快速公交连接项目于2月13日获得宝安区发展和改革局批准，并被纳入宝安区2019年政府投资项目。国际会展中心快速公交连接项目于2月13日获得宝安区发展和改革局批准，并被纳入宝安区2019年政府投资项目。

使用智能总线连接15分钟

在运营初期，深圳国际会展中心将通过连接11号线和快速公交系统来缓解交通压力。未来，云巴L1线将接入桥头站，云巴L2线将接入深圳地铁塘尾站。

基于路网容量和连接交通组织的分析，考虑4-8条公交线路，智能公交系统每小时可容纳约6.6万人次，智能公交连接可在15分钟内到达会展中心。

智能公交线路以点对点服务方式组织，车辆直接进入每个展厅，中间不停车，提供定向服务和无缝连接。在会展中心展览高峰期，将组织3辆公交车同时发车，每辆车间隔2分钟，满足6000人次/小时的衔接需求。

在11号线深圳地铁塘尾站设置装卸区

根据计划，地铁11号线深圳地铁塘尾站段将设置装卸区。车站将设立停车场，在汤唯地铁站a出口接载乘客并让他们下车。从汤唯站到停车场将指定一条特殊的展览通道，实现立体换乘和无缝连接。在会展中心内，根据不同的展览区域有等候平台。会议展览中心由南北落地大厅分为三个展览区，1区、2区和3区的线路进入相应的展览区对接。

为展览巴士设置专用入口道路。

萨福克路沿线的8个平面交叉口将设置会展巴士专用入口车道，以确保衔接车辆的优先通行。在宝安大道-沙福路节点:宝安大道南向西左转，沙福路节点打开，灯设置为只允许智能公交连接。围绕智能公交走廊建设，整个走廊的景观、慢行、安全和设施质量将得到全面提升。