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[指南]:沈重海峡是如何建造的?它什么时候对交通开放?深圳苏州新闻网继续更新深华频道的最新消息。

更新日期:2019年6月27日

中深槽第一沉管隧道钢壳到达预制场龟山岛。

2019年6月26日下午,一个超级“巨无霸”成功抵达龟山岛——8716吨深的中深隧道的第一个钢壳管段(E1),长123.8米,宽46米,高10.6米,将在这里预制,为今年年底和明年初工程隧道第一个沉管段的安装做准备。

目前,中深通道工程进展顺利。桥梁工程正在进行桩基和锚固施工。东西人工岛的建设正在按计划进行。沉管预制智慧工厂的改造于6月初正式完成。在设备制造方面,由世界上第一艘也是唯一一艘用于浮式运输和安装沉管的综合船——深圳-中国航道项目开发的另一个核心设备也已于6月份脱离。预计在下半年到达项目施工现场调试,为今年年底管段的首次浮运做准备。

2019深度媒体频道最新消息(持续更新)

更新日期:2018年11月14日

中山至开平高速公路至码头深中通道

未来,中深通道-仲恺高速公路将成为江门至粤港澳大湾区中心城市的另一条主要通道。江门科学规划了连接港珠澳大桥、深华通道和珠江三角洲干线机场的主要通道的设计。

随着连接深圳至仲恺高速公路的仲恺高速公路的开通和竣工,江门居民将能够直接穿过珠江口到达深圳宝安区,该区距离东莞虎门大桥只有一半的车程。

到那时,从深圳到江门的路程只需要一个小时左右,比原来短了将近一个半小时,真正进入申江的“一小时生活圈”。

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