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在傍晚的高峰时间设置自动化潮汐车道的彩田路

深圳警察潮汐作业车辆执勤

深圳情报网年12月17日(记者涂胜)为了缓解堵车,12月17日深圳市警察局在彩田路启用了潮汐通道。 这也是继布吉路和红岭北路之后,深圳第三条自动化潮汐通道。 这条潮汐通道只在高峰时间运行。

记者说,彩田路的潮汐车道是从南向北单向潮汐车道。 根据深圳警察最近发表的消息,将从彩田路莲心路到新彩隧道南反转口的道路(南起彩田路莲心交叉路口,从北到新彩隧道南反转口,长度约3.7公里)的从北到南到最内侧的车道设定为潮汐车道。 彩田路潮汐通道于12月17日正式开通,工作日为每天18点30分至20点,潮汐通道禁止汽车从北向南行驶,允许汽车从南向北行驶。 剩下的时间段,潮汐通道只允许汽车从北向南行驶。

广东:深圳第三条自动化潮汐车道来了 这些规定要知道

据深圳警察说,根据彩田路潮汐车道的试行效果,彩田路北环立交道路为了防止因车道减少而导致堵车逆流至新彩隧道,潮汐车道开通时,深圳警察将从新彩隧道北向南方出口进行交通管制。 新彩隧道只允许公共汽车从北到南通过公共汽车专用道路进入彩田路,社会车辆禁止进入彩田路。 开往梅林、莲、福田、皇岗方向的社会车辆可以通过新彩隧道绕过皇岗路绕过梅东二路、北环路、莲路、红荔路。

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深圳警察潮汐作业车辆快速设置潮汐通道

潮汐车道的“消除堵车”效果怎么样? 据警察说,警察部门在去年6月19日至6月24日晚上的高峰期试行了彩田路潮汐通道。 在试行的5天内,潮汐通道的利用率稳步上升,第5天达到964台/小时,表明潮汐通道同行的诉求旺盛。

另外,在潮汐车道的实施期间,交通对彩田路慢高峰出关方向的缓解效果显着。 彩田路北方向的平均车速上升幅度为22%-50%,断面通过流量平均增加14.21%,堵车指数下降了33%。 试行期间,彩田路排尾长约缩短400米,红荔路、福中路、福华路等相关道路交通状况全面好转,试行前彩田路每天晚上高峰时从彩田皇岗立交堵车到滨河大街,试行后18点40分稻岗路南区域几乎全部放行

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交通警察向广大业主提示,潮汐通道和通常通道之间实施了连续的物理隔离,不能中途下车。 傍晚的高峰时间可以通过彩田路和红荔路从莲心路直达新彩隧道南口。 请市民根据自己移动的申诉选择是否走潮汐车道。 误入潮汐车道,禁止停车或后退时,请离开车道后继续驾驶车辆,直到找到合适的地区,寻找继续行驶的路线。

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值得注意的是,潮汐车道的设置开始时间和结束时间根据早晚高峰时间的堵车状况进行灵活调整,请注意潮汐车道的中央水马和电子显示标志的变化。

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