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4月27日,据香港大公报报道,香港土瓜湾马头围道45j坍塌事故发生已有3个月。 香港屋宇署26日发表意外调查报告,相信马头围道45j地下单位中的一个结构支柱被外力破坏、倒塌,但外力源必须继续调查。
署方面说,作为调查目标之一,说明了坍塌前地下单位的装修工程,表示是否有人故意拆除结构支柱,如果有充分的证据,署方面将追究责任。 署方在马头围道四十五j内? 房间增加了大楼的负荷,但不是倒塌大楼的主要原因。

【国际】香港塌楼惨剧调查出炉 楼宇老化失修非主因(图)——

现场的马头围道45j于1955年9月入团,与阁楼一起为5层,从1层到4层各层都有住宅单位,地下也有单位。 整个大楼由11根结构支柱支撑。 屋宇署署长区载佳表示,马头围道45j坍塌后,署方审查了大楼的修理、建设和改建记录,抽取现场样品进行检查,从三个方面向目击者和现场人员收集资料,研究了坍塌原因。

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有证据就追究责任

区载佳氏认为,根据署方力学分析现场支柱残骸、大楼碎片、大楼倒塌情况的数据,倒塌事故是现场地下单位的结构支柱c13之一被外力破坏,其装载能力大幅下降。 现场没有采取支柱保护措施。 例如,竖立设置钢架柱支承框来分担c13的装载等,最终c13超过其装载能力的极限而倒塌,使大楼左右移动,大幅度增加c11和c12两个结构支柱的负担能力,最终这两个支柱也无法支承,在短时间内陆续出现 然后,大楼的最低二楼先倒塌,形成下拉力,使大楼的剩余倒塌到楼上的一切,造成了惨剧。

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关于外力的来源,区载佳氏说需要进一步调查,包括需要建筑材料的测试和科学鉴证。 事故发生前,其地下单位从1月23日到29日早上进行了装修工程。 区佳氏说,署方的调查方向之一是说明装修工程期间是否有人故意拆除大楼的结构支柱,如果有充分的证据,署方将追究责任,但是否检举工程承包商和马头围道45j业主,依然请律政司 “如果科学鉴证能证明,c13倒塌是因为有切除铁柱的人和故意解体的人,如果能说明这是真实的,我们就向律政司征求意见,研究如何采取进一步的法律行动。 ”。

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大楼的老化不是主要原因

关于大楼倒塌还有关系吗? 房间等其他因素,区载佳,署方判断过。 包括考虑到崩溃现场高层的东西吗? 房间引起了对大楼的负荷、建筑材料,包括大楼其他结构支柱的老化破损、大楼修理不足等因素,发现即使这些因素全部发生,大楼的安全系数也达到了可以接受的水平,没有影响大楼结构。 因为这不是大楼的主要因素。 但是指出大楼维护不足是安全系数大幅下降的原因,呼吁业主定期进行大楼的检查和维护。

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4000旧大楼巡逻完毕

马头公路倒塌事故后,屋宇署很快检查了全港4000多座楼龄超过50年的旧楼,发现两座旧楼需要紧急修理,其他1000多座旧楼明显不合适,占整体的20 % 6成,署方如下

屋宇署从2月初开始派遣40个小组,检查全港4011栋楼龄50年以上的旧楼,检查旧楼公共场所、外墙、旧楼外的范围等,2月底完成所有旧楼的检查。 屋宇署助理署长许少伟说,署方根据旧楼结构的安全程度分为四个层次,发现两座旧楼属于第一层次,需要紧急修理。 他说,这两座旧楼都位于九龙城,署方已经进行了这两座旧楼的紧急修复工程,包括为其中一座旧楼松动的窗户和一些外墙分批摇晃。 关于另一栋旧建筑物,露台出现了巨大裂缝,警署方面已经竖起了金属支架采取了暂时的保护措施。 他强调目前这两座旧建筑物的整体结构是安全的。

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属于二级的旧楼,即旧楼明显不合适,有1030栋,占整体旧楼的20 % 60 %。 许少伟说,署方以前向其中的293栋旧楼老板下达了修理命令,将来将陆续向剩下的739栋旧楼老板发出修理命令。 一、二级旧楼,第一位于九龙城、油尖旺、深水埗、东区和湾仔。 属于第三及四级的旧楼,即旧楼略不合适,旧楼明显不合适,分别有1270栋和1709栋。

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