本篇文章527字,读完约1分钟

【导游】:市民最害怕遇到交通堵塞,尤其是在早上和晚上高峰时间的红灯。交通堵塞不仅堵塞了他们的心灵,而且随着光明新区最长的双向绿波带的运行,光明有可能“一路绿灯”。

什么是绿波区?

绿色波段是指某条交通线路的交通信号与交叉口之间的协调控制,使行驶在其中的车辆能够减少甚至不遇到红灯,从而快速通过。换句话说:如果第一个十字路口是绿灯,并且你以正确的速度行驶,那么你将会遇到所有的绿灯。

据统计,截至今年7月,深圳已有444个路段设置绿化带,覆盖1181个路口,网络协调率达到56%。一般来说,交叉口越多,路段越长,设计和建设绿波带就越困难。

“目前,深圳最长的绿波带是7月初设立的双向绿波带,位于光明新区主干道广桥路裕塘-华夏二路。”姚立民告诉记者,绿波带长7.6公里,有12盏信号控制路灯,设定时速50公里,经过半个多月的试运行,效果显著。

绿色波段能带来什么样的交通效果?

以广桥路绿波带为例,试验表明,在下午高峰时段以50公里/小时的设计协调速度行驶,基本可以实现双向不停车通行。从鱼塘到华夏二路的行车时间从17分12秒减少到9分48秒,减少了43%。反方向行驶时间从最初的18分41秒减少到10分8秒,减少了45.7%。整体速度提高了40%以上。

标题:深圳建成444个绿波带,最长绿灯7.6公里

地址:http://www.shaanxizhongxin.com/szxw/4968.html