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【指南】:深圳市计划在南山、龙岗等地推广中水洗车。与此同时,深圳市计划提高洗车水费,通过市场力量促进行业节水。

作为一个拥有300多万辆汽车的城市,深圳每年都要用大量的水来洗车。市人大已经计算出汽车数量已经超过300万辆。深圳平均每周洗车1.5次,每次80升水,每年至少消耗2000万立方米的水,相当于西丽水库的日蓄水量。

深圳也是一个水资源极度匮乏的城市。应该更加重视保护和节约水资源。如何节约用水?作为对市人大建议的回应,市水务局透露,该市计划在南山、龙岗等地推广使用再生水洗车。与此同时,该市计划提高洗车站的水费,以便通过市场力量促进行业节水。

60%的循环水洗车设备闲置。

2005年颁布的《深圳市节约用水条例》明确规定,从事洗车的人员应当使用再生水洗车设备或者经过处理的废水洗车。

根据市水务局对全市1300多个洗车场进行的执法检查,90%以上的洗车场没有按要求使用循环水洗车场设备,60%以上的洗车场安装了设备,但没有正常使用或停止使用。

为什么不呢?洗车经营者普遍反映设备维护成本较高,污水有异味,设备供应商的后续服务不到位,导致设备停工或闲置。

利用价格杠杆发挥市场调节功能

目前,我市洗车用水的水价为17元/吨(含污水处理费),按照最高估算,洗车用水价格不超过2元。与30-50元的洗车成本相比,水价的比重几乎可以忽略不计。我市已将洗车用水纳入特殊用水范围,但其价格仍低于北京市160元/吨的洗车用水。

据报道,在市发改委会同市水务局向市政府提交的今年水价改革方案中,建议进一步提高专项水价。当局准备充分利用价格杠杆,充分发挥市场调节功能。届时,市场需求将进一步激发设备制造商不断开发和改进循环水设备的热情。

尝试实施中水洗车

目前,北京有100多家洗车场使用再生水进行洗车。再生水厂产生的再生水由运水车运输,进入各洗车网的储水箱。再生水加运输费平均每吨10元以上,远低于北京市特需水160元的价格,这不仅节约了常规水资源,而且产生了良好的经济效益。

市水务局表示,我们的城市也将学习北京的做法,并尝试实施再生水洗车。目前,该局正在南山区、前海区和横岗区开展中水利用示范工程建设。项目建成后,南山和横岗两个中水厂产生的中水将作为南山、前海和龙岗中心城市洗车点的洗车试点。当市场成熟稳定后,该项目将推广到全市。

标题:深圳将提高洗车场中水洗车的水费

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