深圳将推进赣深线客运专线建设

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【指南】:深茂铁路深圳段力争年底开工建设。西丽站计划成为我市第二个高铁总站，或与赣深线客运专线同步建设。

据深圳新闻网报道，国家中长期铁路网已经确认了深圳作为国家铁路枢纽城市的地位。去年，赣深客运专线广东段全面开工。深圳还计划将西丽站建成该市的第二个高铁总站。今年深圳将推进赣深线客运专线深圳段主体工程建设，力争年底前提前启动深茂铁路深圳段。

去年，国家中长期铁路网规划发布。经过市委、市政府的努力，深圳国家铁路枢纽城市的地位得以确立。城市“东西连接、南北枢纽”铁路布局基本确定，城市对外战略通道规划完善。赣深客运专线广东段于去年底开工建设，深圳征地拆迁工作同步启动。今年，赣深客运专线深圳段主体工程建设将积极推进。深圳至茂名铁路深圳至江门段已被纳入中国铁路总公司第十三个五年计划，并计划于2018年开工建设。今年，我市将尽快稳定该线深圳国内线站场规划，力争在2017年底前提前开工。今年，我市还将进行西丽、机场东、平湖铁路枢纽的规划设计。西丽站将作为全市第二个高铁主站，争取与赣深客运专线同步建设。

围绕在珠江三角洲地区建设广深双中心的目标，深圳正在抓紧修订珠江三角洲城际网络规划，协调深惠城际线建设的前期启动工作。广州-东莞-深圳城际铁路已成功建成。目前，36%的隧道工程和70%的桥梁工程已经竣工。市轨道交通办公室主任李福民透露，今年将协调和加快广深城际铁路建设，并力争今年建成并开通和平站，2018年建成并开通北机场站。

深茂铁路东起深圳北站，经东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江，最终到达茂名站，全长390.1公里。本工程按照国家铁路一级双线电气化标准设计。设计速度为250公里/小时。