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【导语】:M361公交车将进入东莞深圳、东莞和惠州,拉近交通一体化!

据鲍静报道,4月1日下午,深圳、东莞、惠州交通部门联席会议在深圳市交通委员会举行。会议提出了一系列深化区域交通一体化的重大举措,并就具体问题达成一致。

建立三市区域交通发展和交通一体化协调机制

会议决定建立三市交通运输部门三级协调架构,解决深圳、东莞、惠州三市不同层次的区域交通运输发展和交通运输一体化工作机制,加强交通运输一体化涉及的资金、土地等问题的协调和落实。此外,三个城市的交通部门领导人将定期举行协调会议,讨论重要问题和解决棘手问题。这一工作机制的建立将使三个城市的交通部门联系更加紧密,沟通更加方便,决策更加科学。

M361公交车将增加东莞站

推进深圳、东莞、惠州路网互联互通的联合规划

会议决定,三市交通部门将抽调人员组成专门工作组,协调发展、改革、规划部门的合作,同步开展区域路网连接规划,定期沟通协调,提出新形势下深圳、东莞、惠州路网连接规划及具体实施方案。会议决定,深惠交通部门将共同推进深惠城际线建设,争取在2017年完成项目前期工作,并在“十三五”期间开工建设。

惠州大亚湾开通平山高铁站快速公交

会议同意,M361和其他两条深圳公交线路应在大运城州附近的东莞增设公交站。在实地调查的基础上,对惠州208至龙岗六连小学公交站、大亚湾公交站至深圳平山高速铁路站跨境公交高峰线或公交车站快线、深圳惠山三城水上旅游客运线的公交线路进行调研。

目前,深圳已经提出了深圳-东莞-惠海铁路集装箱多式联运内陆港口的初步规划。会议决定,借助三市交通部门的区域交通发展协调机制,尽快成立专门工作组。三市交通部门将牵头,与各地区发展、改革、规划部门共同制定阶段性工作计划,开展三市调研协调工作,尽快确定选址方案。

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