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【指南】:东航高速公路从李安堂港出发,通过市政连接线与艾国路相连,通过港口连接线与李安堂港相连,终点为龙岗前吉瑙立交。2018年,东部过境高速公路连接线项目有望竣工,这将大大改善布新、罗沙、李安堂等地区的交通状况。

据鲍静称,东部边境高速公路和连接线项目预计将于明年竣工!

市交通委员会建设中心计划一季度完成总投资10.5亿元。计划启动三个新项目,即月亮湾综合仓库、金牛东路综合仓库和南海大道改造项目。重点推进南平高速三期、闫平航道、半阴航道。

深圳东部过境速度进展顺利

目前,东部交通高速项目李安堂隧道的入口已经成型,工人们正在现场加紧工作,以推进该项目。据了解,项目建成后,深港跨境交通将基本形成“西进西出、东进东出”的格局。

此外,东部跨境高速公路连接线项目也处于日夜高峰期。本工程主线西起东湖立交,在深圳水库下游以隧道形式穿越东湖公园,与东跨高速公路相接,东跨高速公路一般为东西走向。该段隧道全长6751米,其中南干线隧道长2465米,北干线隧道长2213米。古凌渡岔以西,布新路北环方向为双向四车道分离式隧道,东西向快速路方向为双向六车道分离式隧道。连接线主线按城市快速路设计,设计时速60公里。

深圳东部过境速度进展顺利,预计将于2018年通车。

东方交通高速公路将于2018年通车

东航高速公路从李安堂港出发,通过市政连接线与艾国路相连,通过港口连接线与李安堂港相连,终点为龙岗前吉瑙立交。该项目始于2016年6月1日,去年完成投资15亿元。2017年第一季度,计划完成投资7.6亿元,全年总投资39.8亿元。2018年,东部交通高速公路连接线项目预计完工。

届时,东部方向的跨境货运将调整为东部跨境高速公路,分别通过港口连接线和市政连接线与李安堂港和文锦渡港相连,实现城市交通和区域交通的跨境分流,避免丹平枢纽交通拥堵和布新路、罗沙路走廊交通高度集中,大大改善布新、罗沙、李安堂地区的交通状况。此外,该项目的建成还将加强对潮汕、惠州等地的经济辐射,对推进深港经济一体化具有重要意义。

深圳东部过境速度进展顺利,预计将于2018年通车。

东部交通高速公路建成后,将免费开放。

2016年10月14日下午,市政府常务会议原则上批准了收回东线高速公路项目特许经营权的相关方案,即计划于2018年竣工的高速公路自竣工之日起免费使用。

标题:深圳东部过境速度进展顺利,预计将于2018年通车。

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