深圳地铁四期环评批准17条线路于2017年同期开工

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【简介】:深圳地铁四期环评报告于2016年10月17日获得环境保护部批准。2017年将是深圳轨道交通6号、8号和10号线以及2号、3号、4号、5号、6号和9号延长线建设的关键一年。这也将是轨道交通建设项目第四阶段的开始。最多将同时建设17条(段)轨道交通线路，创历史新高。

据深圳新闻网报道，2017年将是轨道交通建设项目第四阶段的起始年，最多可同时建设17条(段)线路，为历史最高水平。

环境保护部批准的轨道交通四期工程环评报告

12月20日，深圳市第六届人民代表大会常务委员会第十二次会议审议了《深圳市人民政府关于加快实施城市轨道交通建设重点建议的报告》。会议透露，2017年将是深圳轨道交通6号线、8号线、10号线和2号线、3号线、4号线、5号线、6号线和9号线的关键一年。这也将是轨道交通建设项目第四阶段的开始年，最多将同时建设17条线路(段)，创下历史新高。

深圳的第四阶段计划确定了18条线路和491公里铁路网的规模。计划分两批实施，第一批11条线路，283公里。目前，第四阶段第一批项目建设规划已经完成。环评报告于2016年10月17日获得环境保护部批准。

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接下来，深圳将向国家发展改革委和住房和建设部报告，力争尽快开展四阶段建设规划的审批，为建设创造条件。

第四阶段施工计划

深圳地铁集团建设总部工程师张忠安表示，根据城市一体化的原则，第四阶段的建设计划定于2017年至2025年，向东部和中部倾斜，支持重点地区的发展，解决当地的交通瓶颈。

根据四期建设计划，优先开工线路为14、12、6号线支线，13、16号线将于次年正式开工。目前，已报道的地铁14号线为港下北枢纽至深圳坑梓，12号线为左宝至海外园，13号线为深圳湾口岸至北，16号线为坪山大至田心，6号线支线主要为深圳至东莞的连接线，未来将从深圳站接入东莞黄江南站。